Quels documents doivent être préparés pour l'exportation d'air?

Quels documents doivent être préparés pour l'exportation d'air?

Le processus d'exportation d'air est similaire à celui de l'exportation en mer. Tout d'abord, il s'agit d'accepter la commission du client, de préparer des documents pertinents, de ramasser et d'envoyer des marchandises à l'entrepôt, de peser dans l'entrepôt, de faire des documents et de déclaration de douane, d'étiqueter et de prendre des photos, de vérifier la livraison, puis de frapper la plaque pour expédition. Logistique mondiale ensoleillée

1. Documents de déclaration douanière

1, facture, liste d'emballage, contrat, procuration de déclaration, déclaration de douane, éléments de déclaration pour fournir une assurance complète et des transports

2, les manuels, les livres de compte, etc. doivent être autorisés aux courtiers douaniers désignés à l'avance

3, des méthodes commerciales spéciales telles que le retour, etc., doivent fournir des informations et des documents d'approbation nécessaires

Ii Documents de livraison

1. Liste de contrôle de sécurité en double, tamponnée avec un sceau officiel au centre gauche du client

2. Divers types de garantie (le format sera fourni lors de la réservation)

3, les produits chimiques, les produits dangereux et autres noms spéciaux ont des fichiers de format spécifiques

Documents officiels

1, les noms de produits spéciaux, tels que les produits chimiques, l'inspection magnétique, doivent fournir des conditions de transport officiellement reconnues

2, les méthodes commerciales spéciales doivent fournir des douanes (inspection des matières premières) pour fournir des documents à l'appui

4. Fichiers aléatoires

1, avec les marchandises aux douanes étrangères requises pour émettre une liste de billets

2, le port d'origine de destination requis pour l'importation, le certificat de fumigation et d'autres documents

Nous savons tous que l'expédition doit être chargée de conteneurs, puis le fret à air, en utilisant la plaque de conteneur ou un conteneur AKE. En parlant de fret aérien, nous savons tous que le volume est important, pourquoi? Parce que la cargaison aérienne doit passer par la machine d'inspection de sécurité, la machine d'inspection de sécurité a des limites de la taille et du poids des marchandises. Pour les articles trop larges, trop lourds, la politique de sécurité est de les laisser de côté pendant 24 heures.

L'emballage est très important pour le fret aérien. Parce qu'il y a plus de liens d'exploitation dans l'exportation d'air, couplés à l'avion à la demande, les matériaux d'emballage des marchandises doivent avoir suffisamment de dureté et certains instruments de précision particuliers doivent être emballés dans des boîtes en bois. De plus, lors du déchargement des marchandises sur le tarmac, il s'agit d'une opération en plein air, donc les marchandises devraient également faire un bon travail de travail anti-humidité.

Logistique mondiale ensoleillée se souciez toujours de votre cargaison.