L'industria del trasporto aereo cinese boom tra richieste diversificate

L'industria del trasporto aereo della Cina "è un boom in mezzo a richieste diversificate

Il mercato del trasporto aereo di Cina "ha dimostrato resilienza e vitalità negli ultimi anni e continua a mostrare una solida crescita nel 2025. Nonostante abbia dovuto affrontare molteplici pressioni come le tensioni geopolitiche, l'aumento delle tariffe globali, le incertezze nei mercati finanziari e gli squilibri richiesti dall'offerta, la Cina" L'industria del trasporto aereo di S sta attivamente cogliendo le opportunità, migliorando continuamente le capacità e mantenendo il suo vantaggio competitivo.

La sostenuta recupero dell'economia globale e del commercio, unita alla costante crescita dell'economia cinese, ha gettato solide basi per lo sviluppo dell'industria nazionale di trasporto aereo. Secondo le previsioni del Fondo monetario internazionale, si prevede che la crescita economica globale rimarrà al 3,3% nel 2025. Allo stesso modo, le Nazioni Unite prevedono una crescita del 2,8%, mentre l'Organizzazione mondiale del commercio prevede un aumento del 3% del commercio globale di merci, rispetto a quello 2,7% nel 2024.

I fondamentali economici della Cina "sono solidi e la sua resilienza allo sviluppo è forte. Con la crescita industriale e la domanda interna ampliata, dovrebbe emergere una maggiore domanda di trasporto di merci aeree. ha raggiunto 43,85 trilioni di yuan nel 2024, con un aumento di un anno del 5%, e le esportazioni sono cresciute del 7,1%. Nonostante le condizioni internazionali complesse e volatili, il mercato internazionale di trasporto aereo di Cina continuerà a crescere nel 2025, guidato dall'ottimizzazione e dall'aggiornamento della sua struttura di prodotto di importazione ed esportazione, nonché dalla crescente tendenza dei prodotti ad alta tecnologia e del cross-bordo esportazioni di e-commerce.

Tuttavia, il panorama della catena di approvvigionamento globale continuerà ad affrontare cambiamenti significativi nel 2025 a causa di fattori come le tensioni geopolitiche, gli aggiustamenti tariffari, le misure di soglia minima serrata relative al commercio elettronico e una base instabile per il recupero commerciale globale. Pertanto, anche lo sviluppo del trasporto aereo della Cina "deve affrontare una notevole pressione. L'amministrazione dell'aviazione civile della Cina ha sottolineato che nel 2025 l'aviazione civile accelererà lo sviluppo di alta qualità del trasporto aereo da aspetti come gli orari dei voli di carico, la scala dell'aeromobile del carico, Le innovazioni di salvaguardia, i processi di controllo della sicurezza e lo sviluppo intelligente. 2024.

Il commercio elettronico transfrontaliero è diventato un'importante fonte di merci per il trasporto aereo della Cina. Con il rapido sviluppo di piattaforme di e-commerce transnazionale e imprese logistiche all'estero, il volume dei beni di e-commerce transfrontalieri è cresciuto rapidamente.Secondo le statistiche dell'amministrazione generale delle usanze, l'importazione e il valore di esportazione transfrontalieri della Cina ha raggiunto 2,63 trilioni di yuan nel 2024, un aumento di un anno di anno 10,8%. Le piattaforme di e-commerce transfrontaliere hanno elevati requisiti per la tempestività logistica per migliorare la soddisfazione dei clienti e la competitività della piattaforma, rendendo il trasporto aereo la modalità di trasporto preferita per le piattaforme di e-commerce transfrontaliera di Cina.

Inoltre, i tradizionali merci di alto valore come elettronica e accessori, macchinari e attrezzature, parti degli aeromobili, dispositivi medici, vaccini e merci deperibili, che hanno tariffe di trasporto più elevate e pesi più pesanti rispetto alle merci di e-commerce transfrontaliere, sono fondamentali Aree di concorrenza tra le principali compagnie aeree e spedizioniere nel 2025.

Nel frattempo, con il trasporto intermodale regolare tra le diverse modalità di trasporto, la Cina si sta sforzando di ridurre i costi logistici totali e costruire un moderno sistema di trasporto integrato. La cooperazione tra trasporto di trasporto aereo e terreno, mare e ferrovia è in aumento e anche la concorrenza si sta intensificando. In particolare, a causa di fattori come l'instabilità politica, la crisi nel Mar Rosso e il Canale di Suez e scioperi da parte dei lavoratori portuali sulla costa orientale degli Stati Uniti e del Golfo del Messico, la capacità globale del container era stretta nel 2024, portando ad un aumento dei tassi di trasporto e della congestione portuale. Ciò ha spinto un passaggio dal trasporto marittimo al trasporto aereo per un grande volume di merci.

Per Air Freight Enterprises, il loro sviluppo dipende dall'aumento della capacità di carico, dal miglioramento delle reti di rotta, nonché dalla cooperazione degli aeroporti di base e dal sostegno da parte dei governi locali. Le compagnie aeree di carico tradizionali come China Cargo Airlines, Shanghai Airlines Cargo e China Southern Cargo Airlines hanno vantaggi significativi nel fornire capacità di carico a causa delle loro flotte di aerei da carico medio e lungo aziende.