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Enviar desde China a Emiratos Árabes Unidos
El canal de carga especial de los EAU acepta cigarrillos electrónicos, productos electricos, precios preferenciales, primera consulta y hay espacio
Etiquetas calientes : contenedor frigorífico de 20 pies Transporte marítimo de China a Malasia.
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20ft Cool Room Container - COPY - ukcmob
El contenedor de envío Cool Room de 20 pies de swwls ofrece un control de temperatura superior para almacenamiento a corto y largo plazo. El diseño de aislamiento inteligente proporciona propiedades de refrigeración óptimas para reducir el tiempo de funcionamiento de la maquinaria, el uso de electricidad y los costos.
Características clave
Diseño de aislamiento SWWLS personalizado para un rendimiento térmico superior
Barras de carga deslizantes verticales: para apilar dos paletas
sirena de emergencia
Puerta de emergencia de apertura interna
Puerta de entrada de fácil acceso
Luces LED internas
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20ft Cool Room Container - COPY - wd5e70
El contenedor de envío Cool Room de 20 pies de swwls ofrece un control de temperatura superior para almacenamiento a corto y largo plazo. El diseño de aislamiento inteligente proporciona propiedades de refrigeración óptimas para reducir el tiempo de funcionamiento de la maquinaria, el uso de electricidad y los costos.
Características clave
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Barras de carga deslizantes verticales: para apilar dos paletas
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Contenedor de cámara fría de 10 pies
El contenedor de envío Cool Room de 10 pies de swwls ofrece un control de temperatura superior para almacenamiento a corto y largo plazo. El diseño de aislamiento inteligente proporciona propiedades de refrigeración óptimas para reducir el tiempo de funcionamiento de la maquinaria, el uso de electricidad y los costos.
Características clave
Diseño de aislamiento SWWLS personalizado para un rendimiento térmico superior
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Contenedor de cámara fría de 20 pies
El contenedor de envío Cool Room de 20 pies de swwls ofrece un control de temperatura superior para almacenamiento a corto y largo plazo. El diseño de aislamiento inteligente proporciona propiedades de refrigeración óptimas para reducir el tiempo de funcionamiento de la maquinaria, el uso de electricidad y los costos.
Características clave
Diseño de aislamiento SWWLS personalizado para un rendimiento térmico superior
Barras de carga deslizantes verticales: para apilar dos paletas
sirena de emergencia
Puerta de emergencia de apertura interna
Puerta de entrada de fácil acceso
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¿Qué es un contenedor frigorífico?
Los contenedores refrigerados, también conocidos como contenedores frigoríficos, se utilizan para transportar mercancías que requieren control de temperatura. Estos contenedores están equipados con una unidad de refrigeración que se conecta a la red eléctrica a bordo del barco.
Etiquetas calientes : contenedor frigorífico contenedor frigorífico de 20 pies Contenedor frigorífico de 40 pies
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Difference Between LCL & FCL - COPY - qal3km
La carga inferior a un contenedor (LCL) es un tipo de envío en el que varios propietarios de carga comparten la capacidad de un contenedor marítimo. Este tipo de envío es generalmente un método rentable para envíos más pequeños, ya que no requieren suficiente carga para llenar un contenedor completo y, por lo general, son más baratos que una carga de contenedor completo (FCL).
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Shipping from China to United Arab Emirates - COPY - aeaiqc
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¿Cómo funcionan los contenedores frigoríficos?
Los contenedores refrigerados, también conocidos como contenedores frigoríficos, se utilizan para transportar mercancías que requieren control de temperatura. Estos contenedores están equipados con una unidad de refrigeración que se conecta a la red eléctrica a bordo del barco.
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Contenedor de cámara fría de 40 pies
Los contenedores refrigerados, también conocidos como contenedores frigoríficos, se utilizan para transportar mercancías que requieren control de temperatura. Estos contenedores están equipados con una unidad de refrigeración que se conecta a la red eléctrica a bordo del barco.
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Diferencia entre LCL y FCL
La carga inferior a un contenedor (LCL) es un tipo de envío en el que varios propietarios de carga comparten la capacidad de un contenedor marítimo. Este tipo de envío es generalmente un método rentable para envíos más pequeños, ya que no requieren suficiente carga para llenar un contenedor completo y, por lo general, son más baratos que una carga de contenedor completo (FCL).
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